Primeiro Aniversário: PACIÊNCIA

Neste primeiro ano de desenvolvimento do Musa aprendi que o principal componente de um carro artesanal é a  paciência.

Mas como automóveis estão, a cada dia que passa, mais para brinquedo do que para solução de transporte...... 

Voltando a carga

Depois de quase um mês fora de ação voltamos a construção do protótipo do Musa KCC. Fizemos quatro dobradeiras até chegarmos às duas que vamos utilizar. A primeira era exclusiva para dobrar o montante dianteiro onde ficam os pontos de fixação da suspensão. Concluímos que não precisariamos dela para manter  o paralelismo das arestas, como avaliamos inicialmente .

A seguir construímos a "Tempos Modernos" cujo apelido se deve a quantidade de parafusos que precisávamos apertar a soltar durante a sua utilização em dobras de flanges. 

A terceira, bastante útil, é capaz de fazer as dobras de arestas grandes ou pequenas mas não dispensou a criação de uma quarta dobradeira para as dobras em espaços exíguos.

Dobramos a caixa das pernas e estruturamos a viga traseira e moldamos os elementos de fixação do motor no chassi. 

Devagar mas caminhando......