Essa caixa incorpora os pontos de fixação das bandejas da suspensão e necessita precisão milimétrica além rigidez do conjunto. Foi isso que conseguimos criando dispositivos de alinhamento e os reforços necessários. E, melhor que no projeto, é desmontável para facilitar a instalação e manutenção da caixa de direção e cilindros e tubulação de freio.
Dou o monobloco por concluído. Estamos festejando e planejando um teste de rigidez torsional do chassi.
Se tivéssemos feito como a maioria, um chassi tubular "space-frame", teríamos terminado em 1/3 do tempo e do custo de um monobloco de alumínio como fizemos.
E foi difícil construir. Não vai servir como kit-car.
Estamos aprendendo. Teremos que continuar a construir carros e fazer o P2 (segundo protótipo). :)
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